ENTDECKEN SIE DAS SOČA-TAL AUF EINE BESONDERE ART
Willkommen im Soča-Tal, dem Paradies für Mountainbiker, wo spektakuläre Natur, abwechslungsreiche Landschaft und endlose Möglichkeiten für unvergessliche Radabenteuer miteinander verschmelzen. Das Soča-Tal mit seinem kristallklaren Fluss Soča und den mächtigen Gipfeln der Julischen Alpen ist ein wahres Paradies für alle Liebhaber des Bergradfahrens.
Wegbeschreibung
Die Tour beginnt bei der Fußgängerbrücke über den Fluss Soča, 7 km von Bovec entfernt in Richtung Trenta. Überqueren Sie die Fußgängerbrücke, biegen Sie links ab und folgen Sie dem Weg, der Sie am linken Ufer des Flusses Soča entlang bis zum Zusammenfluss der Soča mit dem Bach Lepenjica führt. Kurz nach der Mündung kommen Sie zur Brücke über den Bach Lepenjica. Überqueren Sie die Brücke, biegen Sie links auf die Asphaltstraße ab und fahren Sie auf dem Asphalt geradeaus am Campingplatz Klin vorbei bis zur Brücke über den Fluss Soča. Vor der Brücke biegen Sie bergauf rechts ab und fahren auf der Schotterstraße geradeaus am linken Ufer der Soča entlang bis zur Kreuzung mit der Asphaltstraße. An der Kreuzung biegen Sie rechts ab in Richtung des Weilers Vršnik .Über die Asphaltstraße, die nach 3 km in einen Schotterweg übergeht, fahren Sie hinauf zum Dorf Vas Na Skali. Weiter geht es durch den Ort bergauf zur Forsthütte (1320 m). Kehren Sie auf dem gleichen Weg zurück.
Sehenswürdigkeiten unterwegs
Der letzte Teil der Route bietet einen schönen Blick auf die Streusiedlung Vršnik .Die Tour kann auch mit einer Wanderung auf den malerischen Gipfel Čisti vrh (1875 m) oberhalb von Trenta bereichert werden.
Schwierigkeit: mittel/sehr anspruchsvoll
Geeignet für: Mountainbikes
Gesamtlänge: 32,4 km
Höhenunterschied: 1020 m
Wegbeschreibung
Die Fahrt zum 1611 Meter hohen Vršič-Pass ist eine der klassischen Radrouten in der Region Bovec. Die Tour beginnt in Bovec, wo Sie an der Kreuzung nach Predel und Trenta rechts abbiegen, an den Dörfern Kal-Koritnica und Soča vorbeikommen und auf der kurvenreichen Straße am rechten Ufer des Flusses Soča bis zum 20 km entfernten Dorf Trenta radeln. Von hier aus beginnt die kurvenreiche Straße steil anzusteigen und führt Sie über zahlreiche Serpentinen schließlich zum 1611 Meter hohen Vršič-Pass, dem Ziel dieser Tour.
Sehenswürdigkeiten unterwegs
Neben der Besichtigung der Naturschönheiten des Tals, wie dem Soča-Fluss mit seinen Trögen und seiner Quelle, können Sie auch am Denkmal von Dr. Julius Kugy, dem Erforscher der Julischen Alpen, im Botanischen Alpengarten Alpinum Juliana oder im Informationszentrum des Nationalparks Triglav im Dorf Trenta vorbeischauen.
Schwierigkeit: sehr anspruchsvoll
Geeignet für: Mountainbikes und Rennräder
Gesamtlänge: 62,4 km
Höhenunterschied: 1230 m
Steilabfahrt auf Bergpfaden, einigen Holzkonstruktionen und vielen felsigen Abschnitten. Sie werden den Kanin Bike Park auf jeden Fall genießen!
Start
Sie können von jedem Punkt in Bovec losfahren
Beschreibung
Vorbei am Hauptplatz von Bovec und die Hauptstraße neben der Kirche hinauf in Richtung des Dorfes Plužna. Biegen Sie nach etwa einem Kilometer hinter Bovec an der Y-förmigen Kreuzung rechts ab und bleiben Sie auf dieser Straße. Die Schotterstraße steigt allmählich an und bietet hin und wieder Ausblicke auf Bovec und Umgebung.
An der Mittelstation (B) der Kanin-Seilbahn biegt die Straße nach links ab und nach etwa zehn Minuten befinden Sie sich an einer Kreuzung. Nehmen Sie den Weg links und nach etwa 250 Metern den Weg, der links in den Wald führt. Dort beginnt die Abfahrt. Der Bikepark ist nicht sehr gut ausgeschildert, daher müssen Sie den Spuren derjenigen folgen, die vor Ihnen gefahren sind – oder der Karte auf Ihrem Mobiltelefon.
Doch die Orientierung fällt hier eigentlich nicht schwer. Wenn Sie den Schotterweg erreichen, fahren Sie nach links und verlassen ihn nach 100 Metern. Der zweite Teil der Abfahrt ist nicht schwer zu finden und am Ende kommen Sie wieder auf die Schotterstraße. Biegen Sie links ab und dann ein auf den Weg, der nach 100 bis 150 Metern rechts abbiegt.
Der dritte und letzte Teil der Strecke hat die gefahrvollsten Felsabschnitte. Unten angekommen biegen Sie links auf den Schotterweg ein und dann wieder links auf die Asphaltstraße ab. Nach einer kurzen Fahrt biegen Sie rechts an der Kreuzung ab, von wo aus es nicht mehr weit bis nach Bovec ist.
ACHTUNG! Die Holzkonstruktionen sind alles andere als perfekt und es wird dringend empfohlen, sie vor der Benutzung zu überprüfen. Einige Abschnitte dieser Abfahrt sind schwierig und erfordern gute Fahrfähigkeiten!
Dauer: 2:30 Stunden
Schwierigkeit der Abfahrt: schwierig
Entfernung/Höhe: 15 km / 650 m
Wegbeschreibung
Ausgangspunkt (1100 Meter) ist die Abzweigung nach Mangart unweit des Grenzübergangs Predel. Die asphaltierte Straße steigt gleichmäßig an, vorbei an der Alm Mangartska planina (1307 Meter), durch drei Tunnel hindurch bis zur Abzweigung zur Berghütte auf den Mangart-Sattel (1908 Meter). Fahren Sie geradeaus weiter bis zum Ende der Asphaltstraße. Die Tour endet auf einer Schotterstraße, die Sie zum höchsten Punkt (2040 Meter) des Mangart-Sattels führt, von wo aus Sie einen wunderschönen Blick auf die westlichen Julischen Alpen genießen können. Fahren Sie auf dem gleichen Weg zurück.
Sehenswürdigkeiten unterwegs
Das Ende des Weges ist der Ausgangspunkt für den Aufstieg zum Gipfel des Mangart (2678 Meter) oder für den Abflug mit einem Gleitschirm ins Koritnica-Tal.
Verlauf
Predel (Abzweigung nach Mangart) – Mangart-Sattel und zurück
Schwierigkeit: sehr anspruchsvoll
Geeignet für: Mountainbikes und Rennräder
Gesamtlänge: 23 km
Höhenunterschied: 940 m
Die Fahrt entlang des Stol-Kammes ist eines der schönsten Raderlebnisse in diesem Tal und es gibt viele verschiedene Möglichkeiten für die Auf- und Abfahrt.
Wegbeschreibung
Ausgangspunkt ist die Brücke über den Fluss Soča beim Dorf Log Čezsoški. Fahren Sie in Richtung Žaga, wo Sie rechts zum Grenzübergang Učja abbiegen. Vor dem Grenzübergang biegen Sie links auf die Schotterstraße ab, die zur Alm Božca führt. Weiter geht es über den Sattel auf die Breginj-Seite, wo Sie links auf einen Fahrweg abbiegen. Von hier aus folgt die malerische Route dem Stol-Kamm bis zu einem kleinen Tal, vorbei an der Schutzhütte Hlek-Biwak und einer Jagdhütte. Verlassen Sie den Fahrweg an der Kurve bei einem Pflock im Tal, biegen Sie scharf nach links ab auf einen wenig befahrenen Pfad zwischen den Büschen, der in Richtung Hlevišče (dt. Hlewische) absteigt. Nach einer 200 Meter langen Abfahrt geht der Weg in einen breiteren Weg über, der Sie zur Alm führt. Anschließend folgt die Abfahrt einer Schotterstraße zur Hauptstraße Bovec – Kobarid. Biegen Sie von der Hauptstraße links in das Dorf Trnovo ob Soči ab, von wo Sie der rechten Abzweigung zum Campingplatz folgen. Überqueren Sie die Brücke über die Soča, biegen Sie links ab und folgen Sie dem Weg, der Sie an Prevejko und dem Dorf Log Čezsoški vorbei zurück zum Ausgangspunkt führt.
Schwierigkeit: sehr anspruchsvoll
Geeignet für: Mountainbikes
Gesamtlänge: 38 km
Höhenunterschied: 1040 m
Die anspruchsvolle, aber unvergessliche Verbindung zwischen Kobarid (Karfreit) und Čedad (Cividale del Friuli) über den Gipfel des Matajur, Symbol des venezianischen Slowenien, lockt seit einiger Zeit selbst die anspruchsvollsten Mountainbiker an.
Bereits der erste Teil des Anstiegs nach Livko auf dem Pass zwischen Kolovrat und Matajur hat es in sich, da er sehr steil ist. Deshalb ist der zweite Teil über die Forststraße von Avsa angenehmer, da er am Kamm von Matajur entlang führt. Die Straße, die an der Abzweigung zum Matajur-Gebirge vorbeiführt, verwandelt sich nach dem Grenzübergang langsam in einen Saumpfad, der auf einem grasbewachsenen Gipfel endet.
Die Aussicht auf die endlose, weite Friauler Ebene und den Golf von Triest ist atemberaubend. Dabei treten Sie in die Fußstapfen des Generals Erwin Rommel bei seinem Angriff auf italienische Stellungen im Ersten Weltkrieg. Sie können bis zur höher gelegenen Hütte unterhalb des Matajur radeln, es lohnt sich aber, das Rad bis zur Kapelle zu schieben, da sich dort Ausblicke auf die Alpen auf der anderen Seite bieten.
Die Abfahrt über die Pfade nach Špeter Slovenov (San Pietro al Natisone) ist lang und anspruchsvoll, aber sicherlich eine der schönsten in der Gegend. Halten Sie auf dem Gipfel des Matajur Ausschau nach der Route 725, die in Richtung Štupica führt. Halten Sie sich dann links in Richtung Marsinska Planina, wo Sie in Richtung Gorenje (Mersina Alto) abbiegen. Sie kommen auf eine Asphaltstraße und erreichen nach einem kurzen Anstieg den Sattel Hlevišče (Passo di Glevizza), wo Sie auf die Route 749 in Richtung Špeter abbiegen. An der Kreuzung folgen Sie einfach der Route 749. Die Strecke geht bergauf und bergab und manchmal müssen Sie vom Rad absteigen. Fahren Sie vorbei an Sv. Jurij (San Giorgio) und später an Sv. Kancijan (San Canziano).
Im unteren Abschnitt gibt es mehrere Möglichkeiten, die Straße zu erreichen. Es lohnt sich, bis zum Schotterweg durchzuhalten, der Sie zur Kirche im Zentrum von Špeter führt. Nur noch ein kurzer Abschnitt das Tal entlang trennt Sie von einer wohlverdienten Erfrischung in der malerischen Altstadt von Čedad.
Schwierigkeit: sehr anspruchsvoll
Geeignet für: Mountainbikes
Dauer: 5,5 Stunden
Gesamtlänge: 46 km
Höhenunterschied: 1530 m
Ime priimek – to je prostor za predstavitev vodiča, če ga imamo.
Erkunden Sie das Soča-Tal
Weitere Informationen zur Eignung und zur Lage der Radwege erhalten Sie an der Rezeption, wo Sie auch E-Bikes und Radführer ausleihen können.
Opis slike
Opis slike
Unsere moderne Appartementanlage besteht aus 4 Gebäuden und bietet 19 Luxuswohnungen, in denen sich Tradition und Komfort die Hand reichen. Unsere Unterkunft bietet hervorragende Möglichkeiten zum Entspannen nach einem aktiven Tag:
Die Ferienwohnungen wurden mit Rücksicht auf die unberührte Natur des Triglav-Nationalparks und das kulturelle Erbe der lokalen Umgebung entworfen. Sie zeichnen sich aus durch Geräumigkeit, Helligkeit, sorgfältig ausgewählte Naturmaterialien sowie erstklassige Ausstattung in modernem Alpenstil.
Die Investition (Voucher für digitales Marketing – Erstellung einer Website, eines Online-Shops, einer Reservierungsplattform und einer mobilen Anwendung) wird von der Republik Slowenien und der Europäischen Union aus dem Europäischen Fonds für regionale Entwicklung kofinanziert.
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